【导语】近日，AutoLab夏季高环续航测试结果揭晓，五菱星光EV 2025款610km智能旗舰型以卓越续航达成率和平均电耗表现脱颖而出。此次测试贴近真实高速场景，五菱星光EV凭借硬核技术实力，有效缓解了用户夏季高速出行的续航焦虑，进一步巩固了其在新能源市场的领先地位。
近日，AutoLab夏季高环续航测试结果正式发布。作为覆盖51台主流纯电车型的权威测试，本次以“贴近真实高速场景”的严苛标准备受关注。其中，五菱星光EV 2025款610km智能旗舰型凭借「续航达成率、平均电耗同级领先」的实测表现脱颖而出，以硬核实力回应用户夏季高速出行的续航焦虑，进一步巩固了其在新能源市场的纯电标杆地位。
本次测试(shì)使(shǐ)用专业高环场地，通过统一胎压(按车辆铭牌标准设定)、开启LCC模式(测试车辆实际目标时速为120km/h)、固定空调及驾驶参数等标准化设置，最大程度还原用户夏季高速通勤、跨城自驾的真实场景。实测数据显示，五菱星光EV2025款610km智能旗舰型在90%电量至速度无法维持120km/h行驶状态区间内，累计行驶347.2km(90%电量续航里程为549km)，续航达成率63.24%，同级领先;其(qí)消(xiāo)耗(hào)电(diàn)量(liàng)60.2kWh，17.34kWh/100km的(de)平(píng)均电耗不仅优于多数同级产品，更超越绝大多数20万级纯电车型，展现出越级能耗实力。对用户而言，夏季高速出行期间，即便全程开启空调，五菱星光EV续航表现依然扎实稳定，无论是远途通勤还是跨城出游，无需电量焦虑。
优异成绩的背后，是五菱技术实力的沉淀与场景需求的精准契合。69.2kW·h神炼电池作为核心支撑，历经针刺、浸水等严(yán)苛(kē)测(cè)试(shì)，远(yuǎn)超(chāo)国(guó)标(biāo)，确(què)保(bǎo)不(bù)起(qǐ)火(huǒ)、不(bù)爆(bào)炸(zhà)，高(gāo)温(wēn)环(huán)境(jìng)下(xià)能(néng)量(liàng)输(shū)出(chū)稳(wěn)定(dìng)，为(wèi)长续航筑(zhù)牢(láo)根(gēn)基(jī);整(zhěng)车(chē)搭(dā)配(pèi)0.228Cd超(chāo)低风阻车身设计，通过流线型轮廓与空气动力学优化，有效降低高速行驶能耗，让每一度电都转化为实实在在的续航里程。超低能耗与高稳定性，有效缓解用户对高速续航衰减的担忧，为夏季出行提供坚实保障。值得一提的是，五菱星光2025款纯电车型此前在中汽夏测也已展现全面实力：45℃高温下续航达成率90.74%，2C快充技术实现高效补能，灵眸辅助驾驶系统在强光环境下保障行车安全，荣获综合性能类验证证书。
从中汽夏测到AutoLab夏季高环续航测试，五菱星光2025款始终以亮眼成绩获得行业权威认可。这不仅充分验证了其硬核技术实力，更展现出其在极端工况下，持续为用户提供稳定、安心的出行体验。上市至今，星光家族已收获超14万用户信赖，未来五菱将持续聚焦用户真实出行需求，以扎实技术和多元化产品，让用户享受到更高品质出行。
*备注：数据来源于AutoLab夏季高环续航测试，系在特定条件下基于五菱星光EV 2025款610km智能旗舰型试验车辆测试得出，实际效果受车辆状态、试验场地特定环境等因素影响，会导致有所差异。
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