丰田CTO：美国车企或可借助丰田在日本的销售网络

【导语】丰田汽车首席技术官Hiroki Nakajima建议，有意拓展日本市场的美国汽车制造商可考虑利用丰田在日本庞大的销售网络。双方虽未做出承诺，但此提议被视为缓解美日贸易逆差的一种可能方案。与此同时，美国汽车制造商在日本市场的表现依然疲软，面临日本本土汽车品牌的强劲竞争。

驾趣智库讯据彭博社报道，丰田汽车首席技术官Hiroki Nakajima表示，有意拓展日本市场的美国汽车制造商可以考虑借助丰田汽车在日本的销售网络。

图片来源：丰田汽车

Hiroki Nakajima在丰田汽车官网于6月9日发布的采访中透露，尽管美国汽车制造商在日本拥有163个销售网点，但丰田汽车在日本的销售网络规模远超于此，达到4,000多个。“当美国汽车制造商进军日本市场时，利用丰田汽车的销售网络进行分销不失为一个可行之选。”

Hiroki Nakajima透露，他于今年5月初参加了丰田汽车董事长丰田章男（Akio Toyoda）与日本首相石破茂的会晤，此次会面是在日本政府与美国白宫第二轮谈判之后举行的。在会谈中，双方探讨了利用丰田(tián)汽(qì)车(chē)销(xiāo)售(shòu)网(wǎng)络(luò)助(zhù)力(lì)美(měi)国(guó)汽(qì)车(chē)销(xiāo)量(liàng)增(zēng)长(zhǎng)的(de)可(kě)能(néng)性(xìng)。不(bù)过(guò)，Hiroki Nakajima强(qiáng)调(diào)：“双(shuāng)方(fāng)并(bìng)未(wèi)做(zuò)出(chū)承(chéng)诺(nuò)，只(zhǐ)是(shì)将(jiāng)其(qí)视(shì)为(wèi)一(yī)个(gè)可(kě)供(gōng)考(kǎo)虑(lǜ)的(de)选(xuǎn)择(zé)。”

此(cǐ)外(wài)，将(jiāng)美(měi)国(guó)制(zhì)造(zào)的(de)日(rì)本(běn)汽(qì)车(chē)返(fǎn)销(xiāo)回(huí)日(rì)本(běn)，也(yě)被(bèi)视(shì)作(zuò)缓(huǎn)解(jiě)美(měi)国(guó)与(yǔ)日(rì)本(běn)（亚(yà)洲(zhōu)第(dì)二(èr)大(dà)经(jīng)济(jì)体(tǐ)）贸(mào)易(yì)逆(nì)差(chà)的(de)一(yī)种(zhǒng)可(kě)能(néng)方(fāng)案(àn)。Hiroki Nakajima表(biǎo)示(shì)：“这(zhè)一(yī)想(xiǎng)法(fǎ)在(zài)中(zhōng)美(měi)两(liǎng)国(guó)会(huì)谈(tán)中(zhōng)并(bìng)未(wèi)被(bèi)否(fǒu)定(dìng)，我(wǒ)们(men)将(jiāng)继(jì)续(xù)权(quán)衡(héng)各(gè)种(zhǒng)选(xuǎn)项(xiàng)。”

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2024年(nián)，Jeep以(yǐ)9,633辆(liàng)的(de)销(xiāo)量(liàng)成(chéng)为(wèi)唯(wéi)一(yī)进(jìn)入(rù)日(rì)本(běn)车(chē)市(shì)前(qián)20名的(de)美(měi)国(guó)汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌(pái)，而(ér)通(tōng)用(yòng)汽(qì)车(chē)仅(jǐn)售(shòu)出(chū)587辆(liàng)雪(xuě)佛(fú)兰(lán)和(hé)449辆(liàng)凯(kǎi)迪(dí)拉(lā)克(kè)。日(rì)本(běn)汽(qì)车(chē)进(jìn)口(kǒu)商(shāng)协(xié)会(huì)发(fā)布(bù)的(de)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，去(qù)年(nián)，在日本市场，进口汽车销量约为23万辆，约占日本新车总销量的5%；其中，美国汽车品牌的销量仅为1.6万多辆，占比相对较小。

从品牌分布来看，德国汽车品(pǐn)牌(pái)在(zài)日本进口汽车市场中占据主导地位；具体而言，梅赛德斯-奔(bēn)驰(chí)去(qù)年(nián)蝉(chán)联(lián)了(le)日(rì)本(běn)进(jìn)口(kǒu)车(chē)销(xiāo)冠(guān)，销(xiāo)量(liàng)达(dá)5.3万辆，创新高；紧随其后的是宝马和大众。